A excentricidade é a flexão do eixo, ou seja, a posição radial do eixo. Sob operação normal sem cargas internas e externas, o eixo flutuará na posição projetada sob a ação do amortecimento da pressão do óleo. No entanto, uma vez que a máquina é submetida a uma certa pré-carga externa ou interna, o diário no rolamento será excêntrico e seu tamanho é representado pelo valor de pico a pico da excentricidade, ou seja, a diferença entre os valores extremos das direções positivas e negativas da flexão do eixo.
O chamado dispositivo de fase-chave é abrir uma ranhura-chave no eixo (ou adicionar uma chave elevada) e, em seguida, usar uma sonda de vibração comum para alinhar a chave. Quando a sonda detecta a chave, o pré -amplificador emite um sinal de pulso e o período entre os dois sinais de pulso é uma volta. O sinal de fase principal também pode ser usado para indicar a fase da vibração. Quando o ângulo entre a sonda de vibração e a sonda de fase chave é conhecido, a posição da massa desequilibrada, ou seja, a posição do ponto alto do rotor, pode ser encontrada. Isso é muito importante para o equilíbrio do eixo.
Os dois pontos de medição instalados verticalmente são os pontos de medição excêntricos, e o outro é o ponto de medição da fase principal.
TSI: excentricidade e fase de ligação
Apr 28, 2025
Deixe um recado












